本文目录一览:
- 1、确实足够平庸,试驾全新雅阁e:PHEV,它到底有什么优势
- 2、续航、性能、智能全在线!试驾新款唐EV
- 3、对比试驾“雷元Y,13万纯电SUV怎么选
- 4、试驾全新皓影e:PHEV:质感稳中有升,续航超一千公里
确实足够平庸,试驾全新雅阁e:PHEV,它到底有什么优势
1、在更多的场景下纯电驱动,辅以更为得当的NVH优化设计,全新雅阁e:PHEV在行驶中的静谧性比现款的雅阁锐·混动有所提高。并且,BOSE系统集成了ANC主动降噪技术,采用3轴振动传感器检测出轮胎传来的振动,进一步降低了低频路噪。
2、动力系统方面,全新雅阁e:PHEV搭载了第四代i-MMD双电机混合动力系统,搭载了一台高热效率的0L直喷阿特金森发动机 + E-CVT变速箱。电动机最大功率135kW,最大扭矩335N·m;发动机最大功率109kW,最大扭矩182N·m。
3、本田PHEV技术基于i-MMD开发,i-MMD就像雅阁这款车型一样,久经市场考验。这让全新雅阁e:PHEV同时兼顾了电动车城市短途出行的低成本,和燃油车长途出行的长续航+便捷补能优势。
续航、性能、智能全在线!试驾新款唐EV
首先和大家聊聊比亚迪唐EV的硬件部分,搭载前置+后置双电机总成,总功率达到380kW,总扭矩为700N·m,仅从这一账面参数分析,就能很好看出比亚迪唐EV的实力,并且根据个人的试驾体验,实际性能也有着较为强悍的表现。
整体来讲,2022款唐EV在综合实力方面的表现让笔者比较满意,4秒破百的加速成绩和最高730km的CLTC工况续航里程在同价位来看都属于比较优秀的水准。
动力方面,新款比亚迪唐EV提供单电机和高性能两种版本,本次试驾的高性能版双电机四驱系统,其前/后电机最大功率分别为180kW和200kW,同时系统综合功率也达到了380kW,0-100km/h加速时间仅需4秒。
当然,凶悍动力加持下,唐EV此时的耗电也是最大的,Sport模式下稍试了地板油,续航立马亏掉了3km,在蛮不讲理的提速之下,续航跌落的速度也较快。因此,平时开车,动力绝对够用,就不用启动运动模式了。
外观上,唐EV和燃油版和DM版基本一致,这是由夫冈·艾格领衔的新设计团队引领的全新家族设计语言—Dragon Face,全系标配了高度可调的LED矩阵式大灯,双条设计的进气格栅设计让前脸更富有层次感。
在主被动安全方面,唐EV全车拥有高达24个传感器参与智能驾驶辅助,甚至专门铺设了DMS驾驶员状态监测摄像头,功能齐备,实现全方位监测。同时,唐EV拥有LCB高安全强度车身,采用了74%高强度钢并全系标配8安全气囊。
对比试驾“雷元Y,13万纯电SUV怎么选
1、而元PLUS,因其本身和风行雷霆差距不是很大,所以在加速度上,同样快而有力,但是在体验上却不如风行雷霆那般丝滑柔顺。
2、综合对比下来,风行雷霆的优惠是非常有诚意的,补贴力度更大,同时赠品和服务也更加丰富,而元PLUS和AION Y的优惠力度则比风行雷霆小。因此,在购车之前,一定要充分了解不同车型的购车政策,以便做出更加明智的决策。
3、以13万级纯电SUV的定位,“雷元Y”为我们带来了不同风格的驾控体验。通过现场试驾对比,风行雷霆动力性能最强,而且底盘调教舒适,综合体验感可以用“畅快而舒适”来形容。
4、一辆13万级的纯电SUV能有这样的试驾表现,着实让人眼前一亮。超高乘坐率,空间有惊喜 除了赛道比拼,现场还进行空间装载能力的大PK,以进一步考验三车的空间利用率和灵活性。
5、对于SUV车型而言,车身空间无疑是评判其性能的关键指标。
6、在新能源SUV当中也同样有“潮人”存在,在13万元这个价格区间内,风行雷霆、元PLUS和AION Y的关注热度非常高。它们的造型犀利又有个性,空间表现也同样不落俗套。
试驾全新皓影e:PHEV:质感稳中有升,续航超一千公里
加上ANC主动降噪的加持,对全新一代皓影e:PHEV车型而言,NVH绝对不再是短板,而是产品亮点。
全新一代皓影e:PHEV的NEDC纯电续航里程为91公里,而NEDC综合续航里程则超过了1千公里(具体为1060公里),当然,这也只是理想状态下能够达到的成绩,实际使用中不论是纯电续航里程还是综合续航里程都会有所缩水。
相比燃油版车型,全新皓影e:PHEV在设计的细节上通过更“黑化”的风格,进一步强化车型的专属性。
可以毫不夸张地说,对全新一代皓影e:PHEV车型而言,NVH绝不再是所谓的短板。
月18日,全新一代皓影e:PHEV&e:HEV在杭州艺尚小镇举办了媒体试驾会,大家在现场近距离的感受了这款重磅车型的魅力。此次,我们试驾的全新一代皓影(ALL NEW BREEZE )e:PHEV这一款车型。
能耗方面,试驾当天下午我们用纯电模式驾驶皓影e:PHEV,车里仍然是4人,空调也调到4挡风量最低温度,并全程用运动模式行驶。最终,行驶了21km,纯电续航减少32km,续航表现还算比较扎实。