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什么叫特斯拉三电质保16万的车型
特斯拉电池因车型不同，保修期也不同。ModelS和ModelX这款电池的质保期为8年或20万公里。配备标准或中等续航电池的Model3为8年或16万公里，保修期内电池容量至少为70%。
是。特斯拉第二任车主是有三电，三电系统为：三元电池8年19。2万公里质保，铁锂电池为8年16万公里质保。特斯拉首任车主和二任、三任车主没有权益上的区别，均可以享受特斯拉的质保服务。
特斯拉整车质保期是4年或8万公里，电池组质保期为8年或16万公里。特斯拉的保修政策是汽车的保护期限为4年或者80000公里，在质保期间内可以正常行驶的车辆条件下，特斯拉公司可以提供质量保证，有完善的售后服务网络体系。
特斯拉ModelS整车质保是4年或8万公里，电池组质保期为8年或16万公里，其中电池组在使用过程中也不需要进行任何保养，出现质量问题特斯拉方面会直接采取更换方式。特斯拉已对Model S电动汽车的售后服务条款进行了调整。
享受同等的整车质保和电池质保（整车质保：4年或8万公里/电池质保：8年或16万公里）。
特斯拉电池的保修期因车型而异车型和ModelX的电池质保期为8年或20万公里。标配电池或中距离电池的Model3电池续航时间为8年或16万公里，在质保期内电池容量至少为70%。
特斯拉计划推行16万无方向盘汽车,没有方向盘你能适应吗?
1、首先是，传统思念的左右。为什么大家会排斥这种没有方向盘的汽车，其实很简单，因为在我们传统的思想里面对于这种东西还是无法接受的，还需要一定的时间让我们自己慢慢消化，这样才能让我们更好的接受他。其次，没有安全感。
2、这一款车主要是涉及人工智能和自动驾驶，所以在没有方向盘的情况下依然可以开。一直以来，很多人都会把特斯拉当成人工智能领域的风向标，特斯拉在自动驾驶领域也有非常强的技术能力。
3、特斯拉可以称得上是现在全球范围内最吸引人眼球的科技公司了，其天马行空的设想和规划经常让人出乎意料。这不，特斯拉方面还宣布了将要在2024年开始量产没有方向盘和踏板的Robotaxi，无疑又是再一次吊起了所有人的胃口。
4、易车讯 日前，我们从国外媒体获悉，在特斯拉公司内部会议中，参会人员透露特斯拉计划在2023年发布25，000美元的（约合人民币11万元）新车，并且CEO埃隆·马斯克暗指新车可能没有方向盘。
5、在电话会议上，马斯克分享了关于特斯拉全新的Robotaxi（自动驾驶出租车）车辆的一些细节。据悉，这款新车不会有方向盘或油门踏板，因为它将会使用特斯拉的完全自动驾驶（FSD）软件来驾驶，并不需要人为操作。
6、你的方向盘被拿走的概率是100%，这是大多数消费者的要求。此外，马斯克当时还指出，从今天开始，所有特斯拉生产的 汽车 都将配备足够的硬件来满足完全自动驾驶的需求。两年后，特斯拉将生产没有方向盘、油门或刹车的 汽车 。
特斯拉回应推出16万元车型,特斯拉的价格为何一降再降?
这种玩法就是智能汽车的新玩法，传统汽车根本弄不了这个，这也是特斯拉汽车的售价一跌再跌的原因所在。如果特斯拉汽车真在中国推出售价是16万左右的新能源汽车，将对中国本土的新能源汽车是一个巨大的打击。
不过降价其实是一面双人剑啦，不仅让高价回购的老车主心态崩塌也会降低产品的定位。特斯拉手册回应model y降价，解释的其实还算圆满的啦。特斯拉首次回应model y降价，其中重点阐明了所谓降价并非降价的逻辑。
特斯拉该款车型降价16万的原因主要有以下几点：来自国内新兴厂商的压力过大特斯拉作为行业的领军品牌，其优秀的做工，突出的技术水平以及昂贵的价格都是其较为显眼的标志。
特拉斯16万元汽车怎么样
因为特斯拉在车辆研发的投入非常大，特斯拉的各款车型的技术配置也非常好，33万元的售价其实已经非常良心了。特斯拉的Model Y可能会进一步引领新能源汽车的降价狂潮。
从这款车的定位来看，它的尺寸比S型和X型都要小，长宽高分别为4694*1849*1443mm，轴距为2875。与ModelX相比，Model3是一款比较受欢迎的产品，更实用，能让更多人买得起特斯拉电动车。
我个人认为，如果特斯拉真的能够推出16万的便宜车型，或者是推出10万以下更便宜的车型，那么特斯拉将会受到更多人的尊重，让工薪阶层每个人都拥有一辆汽车，我觉得就应该是特斯拉品牌的一个重要的组成部分。
月1日，特斯拉官方宣布，国产Model Y正式开卖，共推出两款车型，售价为39399万元，相应下调181万元、151万元。
最先受到冲击的应该是同一价位的BBA燃油车，他们会成为最大的受害者。
特斯拉的车子还是不错的：操控性好、提速快、充电快。特斯拉Model S是特斯拉汽车公司制造的全尺寸高性能电动汽车。外观造型方面，该车定位为四门轿跑车型。
