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大象转身,丰田开始“认真”做电动车了
丰田一面联合日系其他主机厂“抵制”电动车，但另外一方面，丰田投入巨资，不仅对固态电池，也对传统的锂电池进行技术的持续更新。
就在今天，4月22日（世界地球日）10点，丰田首款国产纯电动车型：C-HR EV正式登场，补贴后售价：258-298万。全新丰田EV的历史，从这里开始。
从中国开始，CH-R EV、奕泽EV和雷克萨斯UX300e三款车的投放是起点，丰田电动化战略进入了落地阶段。未来5年内，丰田将在华投放10款以上纯电动新车，在全球电动化车型年销量达到550万辆，达到“新车二氧化碳零排放”目标。
印象中，丰田都以混动技术见长，前期似乎对纯电动不那么上心。
一汽丰田的电动车除了要对电池正常养护外,还有哪些是需要注意的?_百度...
电动汽车电控系统、电池包、电机是非常重要的部件，其故障维修的费用是非常高昂的；所以一定要定期保养，定期维护好。除了电池部分，电动汽车的冷却液也是要按标准添加，低于min线就需要添加。
每天出车前先检查电量是否充足刹车性能是否良好，螺丝是否松动等，有故障应及时修理排除，检查完成确定没有故障时才能出车。电动汽车在起步、载人、上坡时，尽量不要猛踩加速，形成瞬间大电流放电。
存放的时候尽量避免处于亏电状态，就是在电池使用后没及时充电。若是在亏电状态下存放，容易出现硫酸盐化、硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道造成充电不足，电池容量下降。
比奥迪还卑微,丰田在华叫卖:“我们也有纯电车,往里走!”
而这台车还曾在降价大潮之中，给出过限时限量优惠6万元的政策，这也导致其起售价低至198万元，已经比一些中国品牌的同级纯电产品还便宜。
这款曝光的小型纯电动小车或成为丰田“试水”电动车领域的“样本”，能否引入国内就不得而知了，不过较海外约合人民币1万-7万元的预计售价，即使引进也难和五菱宏光MINI EV（88万元起售）“抗衡”。
在电动车普遍比油车更贵的背景下，岚图追光作为中大型纯电轿车，做到了比某些中型纯油合资车还便宜，其全系分为两款车型，指导价分别为32359万。保持价格友好之余，岚图追光的产品实力也是可圈可点。
