本文目录一览:
- 1、汽车之家报价和4s店一样吗……
- 2、2019即将上市的新车有哪些?
- 3、汽车之家上的汽车报价和实际价格一般是比实体店的贵还是便宜啊?大概贵...
- 4、汽车之家遭经销商集体封杀,损失或过亿,原因是什么?
汽车之家报价和4s店一样吗……
1、当然有区别啊。4S店还是比较正规的,他是汽车品牌授权的经销商,集汽车的销售维修、配件和信息服务为一体的销售商,店面都是按厂家统一要求设计的。而汽车之家的店面是很随意的,他们里面的汽车品牌也很多很杂。
2、汽车4S店不可能直接报价就比汽车之家上的价格低,而汽车之家也不可能在不经过汽车4S店授权的情况下,直接报价比4S店低的。
3、汽车之家是综合优惠。里面有二手车置换补贴,贷款补贴,装饰优惠。首先你得有个二手车去置换,没有的话,这部分优惠就没有了。不贷款的话,优惠又少一两千。
2019即将上市的新车有哪些?
一汽丰田将于2019年推出基于TNGA平台的四款新车型,分别是全新Avalon、全新RAV全新卡罗拉和全新Vios。据悉,四款车型都将推出混动版本。
奔驰2019年新上市车型主要有:新GLE、新GLC、新GLB、新GQC、新E级,其中以SUV为主。新e级:新款奔驰E级外观变化不大。前脸的网还是由三条横幅和两条部分运动的横幅组成。内饰和现款一样。
截止2019年,即将上市的车有卡罗拉双擎E+、全新亚洲龙、上汽大众TCROSS、上汽名爵ZS、长安CS15EV,等等。十万元左右推荐购买哈弗H起亚k大众朗逸、斯柯达明锐、现代朗动。
汽车之家上的汽车报价和实际价格一般是比实体店的贵还是便宜啊?大概贵...
汽车4S店不可能直接报价就比汽车之家上的价格低,而汽车之家也不可能在不经过汽车4S店授权的情况下,直接报价比4S店低的。
一般网上报价都会比实际价格贵。在总价的3%-8%之间浮动。除非是那些热销的或者需要加价的车款,或者是很高端的汽车品牌(涉及到选配或者定制问题)。
对于汽车之家的报价,我只能说还是有一定出入的,大概在3000-5000之间吧,为什吗呢?首先,汽车之家的报价有很多来自于二级经销商,并不是我们普遍意义的4s店,二级经销商的报价一般是比较低的,这一点首先要弄清楚。
当然,在汽车之家上看到的价格有可能也会比4S店的价格还要低,但是这也是有很多原因的,也不能留一概而论的说,汽车之家上的价格就一定比4S店的便宜。
在汽车之家,瓜子二手车这类的网站里,里面的价钱应该不会比实体店更是优惠吧,顶多方便,送点小礼品什么的,或者多送一年的保修期,现在物价都很高,我觉得不会优惠那么多。而且在网店里面买觉得还是不可靠。
汽车之家遭经销商集体封杀,损失或过亿,原因是什么?
1、封杀的主要原因是市场本身不景气,而汽车之家依然不顾目前苦苦挣扎的经销商的感受,依然加价导致经销商极度不满,引发了集体抵制。受此事件影响,汽车之家股价下跌逾10%,最终收跌18%。
2、无非就是利益方面在作怪吧,贪得无厌的话,肯定是有人反对的,何况这些还是相当财大气粗的主。
3、随着汽车之家被“封杀”事件的发酵,被封杀的原因也逐渐清晰了。原来,汽车之家对经销商收费上涨是引发此事件的主因。这本是商业行为,价格升降都是由市场决定,看似很正常。然而,恰恰汽车经销商却看着是不正常。
4、而且对于运通集团也表达了对于汽车之家的不满,表示涨价不合理,也会和它终止合作。如果市场好涨价还可以接受,但是现在的行情不好还涨价这未免说不过去了。
5、寒冬下,汽车互联网平台汽车之家也未能独善其身。汽车之家虽然并不直接制造汽车,也不直接销售汽车,但作为一个汽车互联网平台,汽车厂家、汽车经销商的利益与汽车之家的“钱景”息息相关。
6、掉队的不只是汽车之家,易车的泛汽车领域粉丝经济平台易车号同样是在2017年推出。可以说,在内容创作权力转移的过程中,老牌汽车垂类媒体集体失声。