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特斯拉2022年新能源补贴政策
年国家新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止，之后上牌的车辆不再享受补贴。如果是其他的地方补贴政策，则要以实际的补贴标准以及补贴车型名单为准，大部分补贴政策都只支持国产化的特斯拉Model 3和Model Y。
年12月底，特斯拉已将后轮驱动版Model 3和Model Y的价格分别上调1万元和1万元。此次涨价后，特斯拉在华所有车型售价均已突破30万元，这也意味着其将无法再享受国家补贴政策。
整体而言，2022年新能源车购置补贴标准的纯电续航里程条件不变，但金额退坡明显。另外，补贴前售价在30元以内的车型才享受国家补贴，但“换电”车型除外。而公共领域的车辆补贴标准在2021年基础上退坡20%。
易车早报:比亚迪SUV在日本开售/特斯拉北美推置换补贴
预计比亚迪海豹将在2023年底嚯2024年初在日本发布，至于这款车卖的好不好也要看它的定价。在日本虽然有补贴，但价格也很有可能在500万-700万日元的区间。
月14日，特斯拉官网迎来更新， Model 3现车限时保险补贴上线，Model Y长续航及高性能版迎来售价调整。8月14日至9月30日，下订Model 3后轮驱动版现车并完成交付，且通过合作保险机构购买相应车险，用户可享8000元保险补贴。
调价：特斯拉开启“全球降价”特斯拉开启“全球降价”，国内市场早在1月6日便已经启动，欧洲、北美也在北京时间1月13日陆续降低。
但是，4月份比亚迪的海豹，就有着综合优惠至高1万元的活动，其中包括直降5万元、2年0利息相当于1万元，还有一个6000元的置换补贴。
熟悉比亚迪宋Pro的读者都知道，作为比亚迪SUV家族的销量担当，其承担了很大的销量份额。
月SUV累计销售63万辆，同比下降32%，环比下降30%。本月SUV市场销冠继续由比亚迪宋系列所摘得，月销量达到49709辆，长安CS75PLUS、哈弗H6位列后两位。
突发!特斯拉又降1.4万,8月已有11家车企降价
还需注意的是，进入8月以来，据出行局不完全统计，包括特斯拉已有12家车企开启了降价，新一轮的价格战已经彻底打响，中国汽车市场开始了在一起降价。
今天一大早，特斯拉官博就发消息宣布降价，这次降价主要集中在目前全球最畅销的电动车特斯拉Model Y上。从今天起，国内市场上的特斯拉Model Y长续航版起售价从339万元降为299万元。
月14日，特斯拉官方发布消息，特斯拉Model 3 推出现车8000元限时保险补贴。同时，Model Y长续航版和高性能版售价均下调4万元，调整后起售价分别为299万元和399万元。全行业都在等着特斯拉降价。
燃油车置换特斯拉置换政策
鼓励老旧汽车使用者更换购买国六排放标准的环保新车和新能源汽车，启动了汽车“以旧换新”活动，对老旧汽车置换环保高标燃油车按1万元/辆补贴、置换新能源汽车按5万元/辆补贴。
可以。如果在北京地区想要将自己的汽油车置换为特斯拉或其他新能源汽车，需要先了解相关政策和规定，并遵守相关规定。
为满足消费者的置换刚需、推动新能源车替代燃油车进程，特斯拉早在今年年初对第三方置换服务进行了升级优化，使流程更简单、价格更透明、服务更规范。
易车讯 日前，特斯拉官方宣布对第三方置换服务进行升级优化，将为用户提供更加极简、安心、便捷的置换服务。该服务将用户利益最大化的同时，减少用户精力与时间成本，并且可以提供新车旧车无缝衔接的置换体验。
该置换政策包括置换后14天通勤保障、14天保价有效期以及免费上门评估服务，车主在12月31日前完成提车，还可获得增强版自动辅助驾驶功能（EAP）90天免费体验。
置换政策包覆盖特斯拉所有车主：车主为个人的，新旧车主为同一人或近亲关系；车主为公司的，必须为同一公司或拥有相同的第一大股东。
