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五菱mini电动车好不好?
实用性高。虽然五菱宏光MINIEV定位微型车，但是它却是四座布局，后排座椅也并不是摆设，关键时刻也能起到应急的效果，比起同级别车型两座布局，显然五菱宏光MINIEV的实用性更高。
解决停车难、拥堵、油费高问题之后，五菱宏光miniev的实用性高，空间利用率也比同级别更好，由此深得人民的喜爱，成功晋级为省钱的全民代步神车。五菱宏光miniev的实用性满足了广大用户的出行代步需求。
五菱宏光迷你版电动车值得买，原因如下：身小巧、用车成本够低、整体呆萌好看、价格实惠。
五菱宏光mini到底值不值得购买，跟个人的用车需求是有一定关系的。首先要明确的是，五菱mini的定位真的就只是简单地作为代步工具，此外它并不能满足太多的用车需求。基本也就是上班、买菜、接小孩。
五菱mini开了半年的感受
五菱mini开了半年的感受 空间大后排座椅支持平放，日常用来拉货或者搬家买菜，空间完全够用，不过唯一的缺点就是扶手比较小，放点东西就会堆满，不过放了一个汽车收纳盒这种问题得到了完美解决。
超级省钱，充满一次差不多需要10度电，我的车使用一年后充满一次电还能跑160公里左右，假设电费0.5元/度的话，每公里只要3分钱(10度*0.5元/度/160公里=0.031元/公里)，相比现在9元的油价简直了，可以省下不少钱。
五菱mini开了半年的感受车子很小巧，是自动挡的，开起来轻便舒服。车子前排座椅区很宽敞，空间特别大，驾驶位视野也很开阔，驾驶体验很好。
五菱mini开了一年的感受是真心难受啊，缺点一大堆。五菱mini冬天的缺点如下：暖风上的慢，最低温的那几天，空调仅限于让你不冷，调到最高档温度能上的快点（空调噪音非常大，掉电速度让你看的心慌）。
宏光MINIEV马卡龙是一台电机驱动，所以起步基本上没有什么肉的感觉，加速也比较轻快，作为代步车来讲，性能表现算是足够了。平常开起来方向盘也比较轻，转向灵活精准。
五菱宏光mini开了一年的感受
五菱宏光mini开了一年的感受如下：最大的优点就是价格便宜，然后就是用车成本低。还有可能因为是网红车的原因，看起来比较可爱。这车号称低于3KWH/100KM。
五菱mini开了半年的感受 空间大后排座椅支持平放，日常用来拉货或者搬家买菜，空间完全够用，不过唯一的缺点就是扶手比较小，放点东西就会堆满，不过放了一个汽车收纳盒这种问题得到了完美解决。
宏光MINIEV马卡龙是一台电机驱动，所以起步基本上没有什么肉的感觉，加速也比较轻快，作为代步车来讲，性能表现算是足够了。平常开起来方向盘也比较轻，转向灵活精准。
五菱mini开了半年的感受是什么?
1、五菱mini开了半年的感受 空间大后排座椅支持平放，日常用来拉货或者搬家买菜，空间完全够用，不过唯一的缺点就是扶手比较小，放点东西就会堆满，不过放了一个汽车收纳盒这种问题得到了完美解决。
2、超级省钱，充满一次差不多需要10度电，我的车使用一年后充满一次电还能跑160公里左右，假设电费0.5元/度的话，每公里只要3分钱(10度*0.5元/度/160公里=0.031元/公里)，相比现在9元的油价简直了，可以省下不少钱。
3、五菱mini开了半年的感受车子很小巧，是自动挡的，开起来轻便舒服。车子前排座椅区很宽敞，空间特别大，驾驶位视野也很开阔，驾驶体验很好。
