大众速腾2023款新车价格（大众速腾2023款新车价格300）

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说车不能不聊价格，新408主销车型追光版的官方直售价为147万元，甚至比速腾入门版的价格还要便宜，而与之动力相符不大的300TSI DSG超越版指导价189万，算上优惠也要比新408贵上1万多。

可以看到，新408和速腾都是产品力不俗的A+级家轿。虽然此次对比的车型，速腾在智能化层面会有优势，但新408在舒适性、动力性更为突出，重点是，新408在售价上比速腾要便宜42万元。

之所以说东风标致新408和大众速腾是尺寸更大的A+级车，这个结论在它们的尺寸上就可以得到显示。

与此同时，同为A+级座驾的东风标致新408和大众速腾在空间品质感方面也有着不小的差距，其中东风标致新408为我们准备了经典的i-Cockpit唯我座舱，凌厉的车内线条搭配颇具层次感的中控台造型，给人以身处太空座舱的错觉。

【大众速腾2023款】【东风标致新408】市面上许多车型都宣称自己是真A+级轿车，但车内空间大小和品质方面却有着很大差别，如果不擦亮双眼，很容易被误导。

虽然都是A+级家轿，但由于车身尺寸的不同，这两款车带来的车内空间表现也会稍有不同。

1、具体来看，该车型的车主，平均成交价为199万左右，首年保值率为91%，在同级别车中排名第8。销量方面，雅阁，在2023年01月份的销量为8829辆，近一年雅阁的，累计销量达到217997辆。

2、具体来看，该车型的车主平均成交价为184万左右（供参考），首年保值率为81%，在同级别车中排名第20。销量方面，马自达3 Axela昂克赛拉在2022年09月份的销量为4569辆，近一年马自达3 Axela昂克赛拉的累计销量达到80269辆。

3、途岳的后备厢常规容积为455L，支持后排座椅比例放倒，放倒后能轻松装下大件行李，空间灵活，可利用率高，装载能力较为出色。锐际的后备厢表现尚可，后排座椅支持比例放倒，放倒后能形成更大的空间，空间灵活性相当不错。

4、入门级的君威车型可以卖到14万元左右，加上其他费用估计差不多在16万元左右。这是几年前我想都没想过的事情。别克汽车可以卖得这么便宜。别克君威虽然很便宜，但从车身尺寸来看，是典型的中型车。

5、领克03和上面两台车不同，领克03是一台自主品牌紧凑型车，相比较上面两台车型，领克03的性价比是非常高的，如果你的预算在16万左右，你已经可以买到这台领克03的次顶配车型。

6、不仅发动机的功率在A级车当中是属于最大，科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用先进的6速手自一体变速箱，既能降低油耗，还能降低噪音，让加速更强劲有力。

通过对比不难发现，虽然这两款车都是A+级家轿市场的代表车型，但在面对年轻消费者时，显然东风标致新408要比大众速腾更容易得到消费者的认可。

A+级，驾控要越级 A+级轿车的另一个关键指标，就是动力相比A级车更强劲。

【大众速腾】之所以说东风标致新408和大众速腾是尺寸更大的A+级车，这个结论在它们的尺寸上就可以得到显示。

空间品质对比【大众速腾2023款】【东风标致新408】市面上许多车型都宣称自己是真A+级轿车，但车内空间大小和品质方面却有着很大差别，如果不擦亮双眼，很容易被误导。

总结：在竞争如此激烈的A+级轿车市场中，东风标致新408与大众速腾都是非常有底气的两款车型。

以相近的新408 6T 追光版和速腾2023款300TSI DSG超越版为对比，新408 6T追光版售价147万，速腾2023款300TSI DSG超越版售价189万，价格相差4万多，但配置方面似乎新408要更胜一筹。

在同样具备A+级大空间的基础上，新408相比速腾来说，动力更强劲，更具驾驶乐趣，还有硬核的安全性能保驾护航，同时用车成本和养护成本也更低，质价比是更高的。

首先东风标致新408 6T 追光版搭载了6T匹配6速手自一体变速箱，对比速腾 2023款300TSI DSG的5T发动机，排量更大，动力更足，但油耗却并不高。

但要提醒大家的是，新408的价格优势更突出，就文中提到的版本而言，新408比速腾便宜差不多5万元，动力比速腾更强劲，颜值也更出挑，叠加硬核的安全性能，综合配价比是更突出的。