奇瑞a3为什么叫神车（奇瑞a3是谁设计的）

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首先说奇瑞是一款国产的汽车，而大众则是合资车，可以说大众尽管价格要比奇瑞高，但是质量是有一定的优势的。

奇瑞A3这款车很不错其优点有用料扎实，55米轴距的小车自重达到35吨，这个特点带来的好处是安全性好，缺点是负载较大导致发动机动力稍有下降使其难以成为以操控性为卖点的运动型轿车。

我用的就是奇瑞a3 自主车中算是精品了当然不能与德国那合资车比了安全性。

我是开修车行的，实话说，奇瑞A3的质量确实不咋地，这车我经常有修到，小毛病确实是比合资车多。

奇瑞a3为什么叫神车【提问】主要原因，是它的油耗问题，在城市当中虽然耗油可达到9个，一旦进入到高速当中就会瞬间变为7个，明显的后劲十足，这样的国产车性能是十分少见的。

【太平洋汽车网】奇瑞a3这车堪称国产车的顶尖之作，是奇瑞公司历经多年已酝酿的一部好车。a3之所以叫神车，是因为a3的安全性能很好，四轮碟刹的配置在最大程度上面保障了该车的驾驶员安全。

安全性能好，配置高。在路况不理想的国道上行驶时，A3不会感觉到底盘松动，同时能感受到后轮独立悬挂的好处，各种震动得到有效过滤，尤其是通过减速带时，车身没有明显晃动，让人放心。

奇瑞A3作为一款奇瑞重金打造的重点战略车型，奇瑞A3可谓集奇瑞造车经验之大成，也是奇瑞汽车从粗放型经营到精细化运作的开始。奇瑞A3最大特点就是搭载了无级变速箱，无换挡顿挫保证了驾乘舒适性，此变速箱为奇瑞自主研发。

A3的空间，以前也当个问题考虑，实际上，本人176cm，前后排都没有任何问题。买A3的心理准备：大多数中国人都好面子，越是普通人，越好面子，开个凯越、现代之类的，感觉就是好车，心理上就感觉比国产车有面子，美。

俺没这种感觉，好像和东方之子好挂的时候差不多，奇瑞的排挡似乎也没更好的了。

从外形而言，奇瑞A3的外形算是比较低调的，车身线条很匀称，没有那种生拉硬造的痕迹，整体都很和谐。而在内部做工方面也很不错，至少能让我们看到自主品牌的进步。

只是内饰方面做工稍显粗糙，中控台设计简单，但总体表现还是不错的。奇瑞A3两厢上市以来就很受关注。

奇瑞之所以被称为神车，是因为a3具有良好的安全性能，四轮碟刹的配置最大程度的保证了驾驶者的安全。此外，该车还配备了ESP系统，这也是奇瑞a3被称为神车的原因之一。

开个凯越、现代之类的，感觉就是好车，心理上就感觉比国产车有面子，美。所以，如果买A3，你要先调整好心态，面对一些人的无聊看法。不知道还有多少人记得当年雅阁断裂解体的事儿，如果这时国产车，大概会被人记住1万年。

万左右适合买的车有斯柯达明锐、大众宝来、飞度、捷达、缤瑞。斯柯达明锐作为斯柯达的主力轿车，该车早在2016年就正式使用大众的MQB平台，综合的质量表现是相当的不错。

传祺GA4主打家庭用户，因此车内空间也是考核的主要标准，首先受限于尾部稍微溜背的造型设计，导致影响了后排头部空间，而2660mm的车身轴距放在今天显得保守一点，腿部空间不算特别充裕，但能满足日常使用，前排头空间就非常宽敞。

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