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开了10万公里,品质正当年,别克威朗Pro确实适合家用
1、在中汽中心最严格的实验室中，别克威朗Pro成功完成了TOP Grade 10万公里极限耐久品质挑战，获得了官方认可的“耐久品质之星”认证。 别克威朗Pro的“耐久品质之星”绝非口说无凭，其含金量超出了消费者的认知。
2、而像别克威朗Pro这种家用轿车，维保成本对于用户也很重要，在这点上，别克威朗Pro表现优异，在10万公里前后的状态几乎一致，可见别克威朗Pro的耐用度非同一般，可以说，10万公里对它来说只是刚过了磨合期。
3、作为美系合资品牌代表车型的别克威朗Pro就是这样一台车，前不久，别克威朗Pro在中汽中心最严格的实验室中成功完成了TOP Grade 10万公里极限耐久品质挑战，获得了官方认可的“耐久品质之星”认证。
4、答案是有的，比如在紧凑型家轿市场中，别克威朗Pro就是一款被消费者青睐的车型。要知道，在早前中汽中心的TOP Grade 10万公里极限耐久品质挑战中，别克威朗Pro还斩获了官方认可的“耐久品质之星”认证。
5、那么十万级紧凑型轿车的美系合资代表毫无疑问就是别克威朗Pro，甚至老司机都很容易被这款车拿下，因为在市场验证中，口碑确实不错。
6、首先看别克威朗Pro的油耗。虽然使用的油品是92#，但现在油价飞涨，省油即意味着省钱。中汽中心在长测前实测别克威朗Pro的油耗近15L/100公里。
开了十万公里,老车居然有新车品质!别克威朗Pro太强大了
1、而别克威朗Pro在10万公里测试后刹车表现优秀，其实测制动距离仅增加了6%至3%，而行业标准是5%。可以看出10万公里后的别克威朗Pro刹车系统零部件十分稳定耐用，能够给车主带来更好的安全性。
2、首选是最高车速方面，别克威朗Pro 10万公里后最高车速居然比新车还高，跑的还快了0.7km/h。其次零百加速，别克威朗Pro 10万公里后，与新车状态相当接近，甚至平均成绩还快了0.02秒。
3、别克威朗Pro在十万公里后的多次热衰减制动测试中表现出色，即使在制动系统已经疲劳的情况下，仍然能够保证乘车人员的安全。
4、不得不说，“耐久品质之星”是别克威朗Pro应得的。
别克英朗和威朗有什么区别
1、【太平洋汽车网】威朗和英朗区别：外观不同。英朗的外观比较成熟和稳重，而威朗的设计趋于动感。别克威朗有两厢版车型和三厢版车型，英朗只有三厢版车型。车身尺寸及动力总成不同，威朗的发动机排量更大。
2、首先，从外观上看，英朗和威朗都采用了别克家族式的设计语言，但两款车的风格有所不同。英朗外观更加年轻、时尚，车身线条流畅，前脸设计简洁大气，车尾部分有一定的运动感。
3、威朗有两辆车型，英朗整个系统基本上是三辆车。这两款车的车身尺寸、外形设计、使用的动力组件、价格等基本不同。韦兰使用两种发动机：0升涡轮增压发动机和3升涡轮增压发动机。
4、别克英朗和朗威的区别如下：外观差异：从外形上看，英朗和朗威各有特色。两者在外形上最大的区别在于车身尺寸。朗威的体型参数完全超越英朗。最明显的方面就是体长。朗威的长度为4718毫米，比英朗长131毫米。
5、别克和韦兰的造型设计不同，车身尺寸不同，使用的动力总成也不同。别克有两盒版和三盒版，英朗只有三盒版。别克使用两种发动机：0升涡轮增压发动机和3升涡轮增压发动机。
6、相较于英朗，其内部空间更大，更适合长途旅行。不论是舒适性还是安全性方面，威朗都有着非常出色的表现。目前市面上的威朗还配备了许多科技配置，例如停车辅助系统、智能化语音控制等，为消费者的驾驶体验带来了极大的便利。
