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特斯拉自燃保险公司赔偿吗?
保险公司只会在赔偿额度范围内进行赔偿，超出赔偿额度的损失是需要车主自行承担的。被保险人向保险人索赔时，应提供公安消防部门出具的火灾原因证明。部分损失的，在保险金额以内按保险车辆的实际损失计算赔偿。
如果没有购买车辆损失自燃险，发生车辆自燃，保险公司是不会赔付的。在质保期内，车辆发生自燃，属于汽车质量问题，由厂家赔付。车辆自燃险属于附加险种，普通的自燃险在理赔时只能获得80%的赔偿，因为有20%免责条款。
根据机动车辆损失险条列规定，车辆因爆炸、自燃及不明原因的火灾造成的损失，保险公司是不予理赔的，除非车主额外购买了自然附加险才能得到一定的理赔。
本文的总结是：汽车自燃保险公司可以赔付，但具体赔付金额取决于保险公司的赔付政策和投保人的实际情况。
保险公司才会对汽车自燃事故进行理赔，其他险种基本都没有用。除了以上两种保险，为了让保险公司索赔，我们还需要在事故发生后48小时内向保险公司报告，否则保险公司有理由拒绝赔偿，这一点我们要注意。
特斯拉容易着火吗
引用数据和事实：特斯拉车辆相比传统内燃机车辆在自燃方面并没有更高的风险。事实上，特斯拉的自燃率非常低，远低于传统汽车。可以指出相关的统计数据和研究结果来支持观点。
美国特斯拉电池起火，导致加州1号公路部分关闭，特斯拉总爱起火是因为其装备的锂电池的密度实在是太高，一旦受到外力影响很容易突然起火甚至爆炸。
特斯拉电池里的火灾会释放出 盐酸和氢氟酸等有毒成分，可能对周围大气造成空气污染。特斯拉电池容易着火的原因有三种情况。第一种是电池内部容易短路。第二种情况是电池的松动容易造成外部接触不良。
因为特斯拉使用的三元锂电池本身就是易燃易爆的东西，加上车辆发生严重碰撞以后电池部分有可能也受到了损伤，所以就会导致自燃。
美国特斯拉电池起火,导致加州1号公路部分关闭,为什么特斯拉总起火...
第一种是电池内部容易短路。第二种情况是电池的松动容易造成外部接触不良。第三种情况是电池过度充电与放电。引发电池短路的因素有几种可能：外部挤压、碰撞等机械原因。
特斯拉变乱 在美国的加利福尼亚州，有一个承平洋瓦店，公司的变电站着火火源，是因为变电站中运用了特斯拉的巨型电池储能装备激发的，这场火警在20号清晨被发现，发现以后方圆住民紧迫撤离，大火还招致了路途被封闭。
首先就是电池的问题，就像是美国此次的特斯拉电池起火一样，一旦遭遇到了磕碰或者是其他因素的影响，很可能就会发生自燃。
电池短路，作为所有电池发生起火事件的最大可能性，接下来我们由图来看，特斯拉的电池组成是由成千上万节小电池组成的电源。
特斯拉自燃的很大原因是电池的热失控导致的。所谓的电池热失控指的就是说电池单体发热，从而导致整个电池的温度不断上升，从而导致自然。通常热失控都是由于碰撞导致电池发生了变形和移位。
