为什么懂车的人开别克（君威买得起修不起）

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1、别克在中国属于中高档次的车，但这仅仅是在中国，因为通用把自家的三个对华品牌划分了不同的级别，凯迪拉克主打高端汽车市场，别克主打中高端汽车市场，而雪佛兰则是主打民用车市场，这三个品牌的车型定价就可以大致看出来。

2、别克只是一个普通品牌，和丰田大众一个级别。和销量比，可能比丰田大众还第一个层次。但是，别克比丰田大众高了半个级别。随着汽车品牌的分类越来越清晰，通用将凯迪拉克和雪佛兰带到中国市场，别克的定位开始变得尴尬。

3、别克是上汽通用旗下的汽车品牌，在中国可以看作是中高档车。别克在中国市场上主要拥有GL凯越、昂科拉、君越等车型，它们都被归类为一级SUV和中高档车型，并以其优雅的造型、高科技性能及出色的动力表现而备受消费者认可。

4、别克在国内属于中高档车。最初在美国，别克只是通用旗下面向老年客户的车型。但1998年进入中国后，通过公关、广告等手段，使其品牌定位成为中国消费者心目中的中端或高端形象。

别克跟大众哪一个有面子从普通百姓方面看，别克显而易见是比大众更有面子的。

从普通人的角度来看，别克显然比大众更值得尊敬。因为大众在中国用桑塔纳、捷达等廉价车型征服了世界，中国人买得起车的时候基本都是捷达、桑塔纳，夸张点说就是烂大街。

当年的别克为什么有面子？很大一部分原因是别克给大家带来了美式豪华。美国车的造型风格又长又大，中国人最喜欢；另外，车内到处都是真皮和桃木，悬挂调教柔和豪华。

1、开别克车的是普通人。因为，别克车的销售量很大。别克是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。

2、我认为开英朗的都是一些有着自己独特思想的人。首先英朗是一部特别帅气上档次的汽车。他虽说没有奔驰，奥迪那样特别出名，却有着自己高傲不羁的坚持。正所谓世人皆醉我独醒，有一种非常清高的汽车品质。

3、所以开别克GL8的人只有两种，一种是给公司开车的司机，一种是需要业务接待的小老板。当然，别克GL8家用也不是不可以。但是别克GL8由于车身尺寸较长，在行驶时会给人很强的大车感，停车有点不方便。

4、中阶层的中年人买别克车。别克车领域的消费群体，买B级车的人通常都会在价格与档次之间作出权衡，价格不能太高，开出去又能让自己有面子，这些都是他们会考虑的因素。

5、什么层次人买别克这个可说不准，并同个品牌的汽车也是有高低之分的。比方说凯越、威朗、英朗等车型，作为家用车而言，性价比还是蛮高的，这些类型的车受众自然会是普通的平民百姓。

所以开别克GL8的人不一定很有钱，但是经济能力不会差。别克GL8目前有两款车型：陆本商务舱和ES陆尊。想买别克GL8家用的话，选择价格更低的陆基商务舱就够了。陆尊的定位比较超前，对于公司的业务接待完全不讨好。

别克GL8目前的售价在229-599万元，而且相比起别克的其他车型，GL8在终端几乎没有优惠。能开得起别克GL8的人大多都是中产阶级，有自己的公司所以才买台别克GL8用来商务接待。

别克GL8现阶段的价格在229-599万余元，并且对比起别克的别的车型，GL8在终端设备基本上_有特惠。能开的起别克GL8的人大多数全是中产阶层，有自已的企业因此才买部别克GL8用于商务接待。

所以开别克GL8的人不一定很有钱，但是经济发展的工作能力一定不差。

开别克车的是普通人。因为，别克车的销售量很大。别克是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。

如果你开的是昂科威或者 GL8 ，车主相对比较富裕。毕竟没有多少人愿意花这么多钱在车上，更何况别克GL8 ，是很多老板最喜欢的车。当然，以上说法仅供参考。毕竟一辆车的受众是很大的。

1、为通用增粉不少。所以别克的车总体还是可以，底盘悬架稳重，厚实感强，整体用料扎实，而且颜值高。当然缺点也有，整体品控一般，小毛病稍微多点，尤其是电子器件，不过还行，相比日系逊色点。

2、别克英朗贬值太快了。消费者绝大多数处于人生第一台车阶段，未来换车的周期相对会更快一些，而二手车不要贬值太快也是非常关键的购买指标。

3、最吸引人的也是做为B级车所产生的巨大室内空间。

4、当年为什么开别克有面子，很大一部分原因是在于别克车将美式的豪华带给了大家。美国车的造型风格是又长又大，这一点中国人就最喜欢了；此外车内到处都是真皮和桃木，悬挂调教软绵绵，豪华感很强。

而威朗则更多的被视为一款商务车。相较于英朗，其内部空间更大，更适合长途旅行。不论是舒适性还是安全性方面，威朗都有着非常出色的表现。

这主要是体现在悬架方面，虽然英朗配的是独立悬架，威朗配的是非独立悬架，但是威朗的非独立悬架在悬架支撑方面以及悬架任性方便都要比英朗更高级一些，你开起来也会比较的有乐趣，同时也会有一些参与感。

经济型的话英朗比较好。因为作为2017年销量第二轿车性价比肯定很高，威朗则是作为舒适性轿车，经济能力达到的话，可以考虑20T配置的，动力多好很多。改款的威朗也很好看。

威朗就是新英朗，现在名字叫新英朗的那个，只是以前的凯越。理论上英朗肯定是比老底盘的凯越要好。但因为别克用干式双离合变速箱，导致这两个车的自动挡都不怎么样。