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求助~关于荣威550的一些问题跪求专业人士来解答~
检查前挡风玻璃是否安装到位，玻璃有无变形（尺寸规整符合原车玻璃尺寸）留意事故后钣金焊接有无盲区（虽然有喷过漆，时间久了车辆震动未焊接牢固地方就裂开了），只要有轻微缝隙，水都有可能想车内饰渗透。
荣威550的主驾驶座椅异响。解决方案：异响由滑道滑块发出，咬合不紧密，更换座椅滑道。令人郁闷的是一到4S就不响了，最近天气转暖，响声消失了，也不知道是不是还和温度有关。刹车片异响。
荣威550变速箱常见问题有渗油、变速箱跑偏、行车中模块转速比高、行车历程中车子换档冲击性、发冲、变速箱异常响声这些。
你看一下发动机缸内是不是有积碳，如果积碳严重，会造成火花在堵塞，气门堵塞等情况，在怠速时抖动，加速能力远不如前。
档位错误、火花塞故障、机油问题等。会导致荣威550无法用电和油启动。档位错误：自动挡汽车起步时，档位必须放在P或N档。如果放在R档或者D档就启动不了，有些手动挡的车不踩离合就启动不了。
荣威550打不着火有可能是人为操作原因，比如没油了、没电了、挡位不对，而且这几种情况相当普遍。
上修飞机下修表唯有荣威修不了是什么发动机
1、没有荣威发动机修不了的说法。荣威发动机不是不能修。而是对维修技师的基本功要求更高，其维修标准也更严格。再加上其不合理的设计，很多汽车修理工都敬而远之。
2、只能说明三元催化剂没有堵塞，其转化效率消失，只能改变三元催化剂。在这种情况下，链条需要拉长。选择的发动机油型号错误，时间越长，发动机运动越大，就越不会着火。我的灵位750，5的加油声很大。
3、荣威发动机并不是修不好，也不是不能修，而是对维修技师的基本功要求比较高，而且其维修标准也较为严苛，再加上其不合理的设计，才让不少修车师傅敬而远之。
4、上联：上修飞机下修表荣威 名爵修不了。下联：前造卫星后造炮，宝马奔驰造难好。飞机按用途可以分为军用机和民用机两大类。
5、由于荣威这款车的发动机设计有许多毛病，导致车子经常出现烧机油、水泵漏水的情况。在这种情况下，车主只能找修车师傅去维修。发动机的构造不同，师傅在修理的时候需要费很长时间，会感到疲惫。
6、名爵5有着帅气、浮夸的外观造型以及科技奢华的内饰，同时车内的配置也非常丰富，即使是最低配的车型也标配了驻车雷达、倒车影像、LED大灯等“越级”配置。
修车师傅都说上修飞机下修表,唯有荣威修不了,这是为什么?
1、只能说明三元催化剂没有堵塞，其转化效率消失，只能改变三元催化剂。在这种情况下，链条需要拉长。选择的发动机油型号错误，时间越长，发动机运动越大，就越不会着火。我的灵位750，5的加油声很大。
2、上修飞机下修表，荣威名爵修不了，不是荣威名爵修不了，而是根本修不好，哪里坏掉哪里搞，搞来搞去不能跑。缺点就是车的减震有点硬了，过土路或者是过减震带的时候感觉比较明显。
3、由于荣威这款车的发动机设计有许多毛病，导致车子经常出现烧机油、水泵漏水的情况。在这种情况下，车主只能找修车师傅去维修。发动机的构造不同，师傅在修理的时候需要费很长时间，会感到疲惫。
4、荣威的车修不了可能有多种原因。其中一个可能的原因是维修技术和备件供应的问题。如果维修技术不足或没有获得品牌授权的技术支持，修车可能会受限。
5、上联：上修飞机下修表荣威 名爵修不了。下联：前造卫星后造炮，宝马奔驰造难好。飞机按用途可以分为军用机和民用机两大类。
大众汽车修理厂能修荣威不
没有荣威发动机修不了的说法。荣威发动机不是不能修。而是对维修技师的基本功要求更高，其维修标准也更严格。再加上其不合理的设计，很多汽车修理工都敬而远之。
结构复杂，修理者技术水平低。荣威发动机结构复杂，需要专业技术人员进行维修和保养，不易修理。一些维修商技术水平不高，采用低质量的零部件进行更换，加重了荣威发动机的故障。
荣威的车修不了可能有多种原因。其中一个可能的原因是维修技术和备件供应的问题。如果维修技术不足或没有获得品牌授权的技术支持，修车可能会受限。
能修好。车被追尾维修质量较好的话，维修后车辆相对还是安全的。因为多数汽车主要部件比如发动机、变速箱、水箱、散热器等等都在前面，所以被追尾只是后部损伤，影响相对较小。
长城、吉利帝豪等。银河汽服，沈阳大众汽车4S店集团下属专修店，20年专业汽车维修保养经验，保养167元起，原厂配件、品牌配件任选。省心：一次修好；放心：保真配件；安心：平均比4S店便宜50%！铁西路官大众4S店旁边。
这没办法，这两个牌子似乎只有4s店。你要是大众旗下的就好了，修的地方很多。
