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比亚迪宋plus（比亚迪宋plus新能源2023款价格）

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续航更高,价格更低,宋PLUS冠军版要掀起SUV新风暴?

1、动力和续航方面，为满足用户对更长续航、更低能耗的需求，宋PLUS冠军版实力进阶，NEDC工况下，插混车型宋PLUS DM-i冠军版纯电续航提升至110km和150km，亏电油耗仅5L/100km，综合续航达1250km。

2、而宋PLUS EV冠军版的NEDC综合工况续航里程则提升至520公里和605公里，百公里电耗最低能够做到186kWh，充电效率则可以实现30分钟从30%充至80%，通过续航及充电效率的强化，全面消除用户的里程焦虑。

3、综上，比亚迪宋PLUS冠军版换新而来，重新设计后的质感提升，拥有了高端感，更加能够满足消费者们对高价值SUV的需求。

4、宋PLUS冠军版焕新升级，把消费者喜欢的新设计、新颜色、新配置全部配齐；另推出2年0息、置换补贴、充电桩、首任车主非营运车辆三电终身保修等多项购车好礼，惠及更多用户，势必掀起又一轮主流SUV新风暴。

5、特别是在15万-20万SUV市场这个兵家必争之地，宋PLUS之所以能够脱颖而出，主要还是在于其优秀的产品力表现。而随着宋PLUS冠军版的上市，凭借全面进阶的产品力表现，相信国内15万-20万SUV市场又将掀起新的浪潮。

6、月19日，比亚迪海洋网的重磅冠军版新车，比亚迪宋PLUS系列冠军版正式上市，你觉得能不能再次掀起SUV新风暴呢？我们可以在评论区讨论一下。

宋PLUS冠军版有没有割“韭菜”?一文给你说清楚

其中，宋PLUS DM-i冠军版售价区间为198-198万元；EV冠军版售价区间则为198-98万元。附带的福利包括2年0息、置换补贴、首任车主非营运车辆“三电”终身保修等。

月19日，比亚迪海洋网重磅冠军车型—宋PLUS冠军版正式上市，其中宋PLUSDM-i冠军版共向用户提供4款车型可选，售价区间为198-198万元； 宋PLUS EV冠军版也提供4款车型供消费者选择，售价区间为198-98万元。

与竞品相比，宋PLUS冠军版的价格没啥优势，尤其是DM-i版本，目前市场上有好几款插电混动SUV都对它的霸主地位虎视眈眈。

相比秦、汉、唐家族冠军版只是新增配色来讲，宋家族两款车型的冠军版明显就更对得起改款车型的名号一些，宋Pro DM-i冠军版在外形方面迎来了明显变动，而宋PLUS DM-i冠军版的内外则都有比较大幅度的变动。

但从用料和色彩搭配上宋 PLUS DM-i冠军版开始主打差异化，紧跟时代潮流。当然宋家族原本主打家用舒适的定位没有改变，空间感和舒适性仍然有较高水准的表现，对家用诉求依然保有较高契合度。

比亚迪宋plus（比亚迪宋plus新能源2023款价格）

起售价不到16万!宋PLUS冠军版真的要让竞品无路可走?

1、月19日，比亚迪宋PLUS冠军版正式上市。其中，宋PLUS DM-i冠军版共计4款车型，售价198万-198万元，而宋PLUS EV冠军版也是4款车型，售价198万-98万元。

2、与竞品相比，宋PLUS冠军版的价格没啥优势，尤其是DM-i版本，目前市场上有好几款插电混动SUV都对它的霸主地位虎视眈眈。

3、首先，宋PLUS DM-i冠军版标配纯电110km版本，之前老款低配为51km纯电续航。此前，老款110km纯电版起售价为178万，如今冠军版起售价为198万元，少了8000块。

4、因此在宋PLUS冠军版预售之前，不少消费者认为这款车的起售价将会低于15万元，但实际上却并非如此，宋PLUS冠军版EV车型的预售价达到了198-298万元，DM-i车型的预售价则达到了198-198万元。

5、近日，比亚迪官方宣布旗下紧凑型SUV——宋PLUS冠军版正式上市，其中宋PLUS DM-i冠军版共推出4款车型，售价区间为198-198万元；宋PLUS EV冠军版共推出4款车型，售价区间为198-98万元。

6、相比于之前发布的预售价格，宋PLUS冠军版的正式价格还要便宜1万元，这让EV版售价进入到了21万以内，DM-i版则控制在了19万以内。

国产SUV“颠覆者”!宋PLUS冠军版到店,预定爆款节奏

1、比亚迪宋PLUS冠军版于6月19日正式上市，包括DM-i冠军版和EV冠军版，共计推出了八款车型，DM-i冠军版车型售价区间为198-198万元，而EV冠军版车型售价为198—98万，接下来我们就来看看哪款车型更值得选择吧。

2、其中宋PLUS车系作为海洋网的实力爆款，多次夺得SUV、新能源乃至全品类乘用车月销冠军，是中国品牌最快实现50万辆销量的新能源SUV车系。

3、当然目前市场中表现最好的依旧是比亚迪宋PLUS DM-i，前不久，比亚迪宋PLUS DM-i冠军版正式上市，新车售价区间为198万-198万元，预计将在7月份正式开启交付，目前新车已经陆续到店了。

宋PLUS冠军版15.98万起,优化续航/安全/用车成本

需要强调的是，这次宋PLUS冠军版在经过对50万车主调研后，主要针对消费者最为关心的安全、续航、用车成本等进行了升级，而没有一味地去升级高阶辅助驾驶能力。

其中宋PLUS DM-i冠军版共4款车型，售价198万元-198万元，宋PLUS EV冠军版共4款车型，售价198万元-98万元，买车还能享受2年0息、置换补贴、充电桩、首任车主非营运车辆三电终身保修等多项购车好礼。

月19日，比亚迪海洋网重磅冠军车型——宋PLUS冠军版正式上市，其中宋PLUS DM-i冠军版共4款车型，售价198万元-198万元，宋PLUS EV冠军版共4款车型，售价198万元-98万元。

如果大致按照6年总行驶60000万公里的情况下，宋PLUS DM-i 冠军版总保养费用是7730元，平均每一年成本约为644元。

月19日，比亚迪海洋网旗下宋PLUS冠军版正式上市了，新车根据动力类型分为纯电的EV冠军版，售价区间为198万至98万元；以及插电式混动的DM-i冠军版，售价区间为198万至198万元。

比亚迪宋PLUS三车对比

1、宋PLUS的轴距位于三车最长，车身整体尺寸上则瑞虎8？PLUS更胜一筹，而瑞虎8？PLUS也是三款车中唯一可以选装第三排座椅的车型。

2、综合来看，三款车型都有着不错的性价比优势，比亚迪宋PLUS依靠着更多的动力总成选择确实能吸引一部分用户，并且它在近期即将有新款车型上市，如果你对它感兴趣，不妨在等一等。

3、综合对比尺寸来看长安CS75PLUS要略逊一筹，比亚迪宋PLUS优势最大。重头戏就是动力方面了，长安CS75 PLUS 5T发动机最大功率为131kW，最大峰值扭矩为265N·m，匹配爱信6AT变速箱。

4、宋PLUS DM-i搭载的是比亚迪混动DM-i技术，其采用的是单挡变速箱；第三代 H6 DHT-PHEV搭载的是柠檬混动DHT技术，其采用的则是两挡变速箱。

5、在整体配置方面，宋PLUS顶配版和宋Pro顶配版旗鼓相当。从动力输出来看，宋Pro顶配版和宋PLUS顶配版一样。

6、外观对比 2023款的比亚迪宋PLUS即将在6月19日上市，而此次改款之后，比亚迪宋PLUS分为混动的DM-i版和纯电的EV版，具体来看其前脸使用了全新一代的海洋车型的家族设计风格，大灯造型更为个性，增加了L形的灯带。