特斯拉2023年7月还会降价吗（特斯拉2021年底还会降价吗）

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1、会。根据查询太平洋汽车网显示，2023款Model3于2023年8月31日上市，起售价或降至20万。特斯拉Model3是一款备受瞩目的全电动中型轿车，Model3的内部设计结合了先进科技、高级材质、以及宽敞空间等元素，驾乘体验别具一格。

2、此车会降到20万。特斯拉的目标是将Model Y的价格降到5万美金，但具体实现这个目标的时间表和细节尚不清楚。特斯拉一直在努力降低电动车的成本，并且随着技术的进步和规模效应的提高，未来会实现更具竞争力的价格。

3、新车继续对成本进行压缩，虽然增加了液晶仪表盘，可是造车成本要比现款车型更低，而现款车型售价219-319万元，相关人士预测，新车的起售价可能会降至20万元以内，以保持Model 3的性价比和竞争力。

1、此次降价的凯迪拉克Lyriq在权益上也有较大变化，比较明显的就是充电桩不再免费提供。而终身免费OTA竟然算是权益。价格上挺有诚意，删掉权益确实不太好，不过这将是未来电车降价的杀手锏和退路。

2、月7日，上汽大众官方发布消息，ID.3推出限时价格，即日起至2023年7月31日，159万元起即可入手，限量7000台。资料显示，此前上汽大众ID.3的官方起售价为129万元，此次降价幅度达7万元。

3、蔚来突然宣布降价前不久，全新蔚来ES6的价格公布引来了很大的争议，核心问题在于全新ES6的价格上涨，在品牌销量持续低迷的局势下，蔚来并没有展现出诚意。而在此之前，蔚来汽车CEO李斌曾非常硬气的说过：蔚来不会降价。

4、现在降价也可能是因为成本降低了或者是供需调整了，我觉得都算是市场的正常行为。另外，不单单是特斯拉降价，其他品牌也在降价，包括极氪。这就说明这个市场竞争很激烈，为了达到销量目标，降价可能是更加直接的营销手段，所以会选择降价的手段。

5、所以在持续了很长一段时间的销量走低之后，苹果也开始考虑把价格变相降低，来获取更多流量客户。

如果涨不回去的话，那之前以高价购买车辆的老车主就要流泪了！因为哪怕前后只差几天，这些车也都等于损失了几万元的价值。

在我看来下半年特斯拉很有可能会继续提价，毕竟特斯拉汽车出现一些问题需要进行维修。从而在进行新车制造的时候也要解决这些问题会花费一定的资金。

觉得现在可以入手了，如果平时一直比较看好特斯拉汽车，那么这次降价是一个比较好的机会，为什么这样说呢？特斯拉这些年一直在降价，从去年三十几万到今年二十几万，这个降价幅度已经很大了。

下次降价不会很远，在年内必然会有二次降价。不过我们可以期待一下，此次为了冲击小目标，能否有更低的价格出现。特斯拉降价对行业的影响价格屠夫真的不是白叫的。

我认为汽车降价结束之后不会迎来报复性涨价的，值得一提的是，自2023年以来，汽车却忽然出现了下降的势头。

我觉得特斯拉还是有上涨空间的，当然前提是如果配件也涨价的话。材料成本的增加。我们知道2020年是不寻常的一年，因为疫情的影响，各行各业都面临着很大的难题。现在因为疫情得到了控制，大家逐渐恢复正常生产。

1、特斯拉与比亚迪是行业双寡头，而特斯拉的品牌影响力又超过比亚迪，因此特斯拉的长期降价行为肯定会给国产新能源厂商带来不小的冲击，尤其是那些销量暂时无法突破，而且玩不起长期价格战的造车新势力。

2、而在宏观上，特斯拉动力电池供应方面，从21700到4680电池，其产线的复杂程度也在降低。另外，采购更为廉价的磷酸铁锂电池，也一直是特斯拉不会拒绝的降低成本的方案之一。另外，特斯拉在买矿之外，还将入局精炼锂矿领域。

3、月14日，特斯拉官方发布消息，特斯拉Model 3 推出现车8000元限时保险补贴。同时，Model Y长续航版和高性能版售价均下调4万元，调整后起售价分别为299万元和399万元。全行业都在等着特斯拉降价。

1、月20日，马斯克在特斯拉第二季度业绩说明会上表示，特斯拉有可能继续降价。特斯拉股价应声下挫，跌幅一度超过4%，看来降价这个事儿还真不是人人都喜欢。

2、在7月份特斯拉2023 Q2财报会上，马斯克曾表示：“如果宏观经济继续下行，特斯拉将不得不继续降价。”8月4日，香港地区的特斯拉车型也进行了一轮降价，主要涉及Model 3和Model Y车型，降价幅度约为6%—12%。

3、早在今年年初，马斯克在财报会议上也对特斯拉降价进行回应，他认为很多人都想买一部特斯拉电车，但是可能负担不起，所以我们在市场上的价格调整也将迎合普通消费者的需求。