比亚迪f3r论坛（比亚迪f3论坛车友会）

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轮胎气压异常：汽车轮胎压力异常，也可能影响汽车油耗。轮胎压力过低或胎面磨损严重时，轮胎与地面接触面积增大，摩擦增大，滚动阻力增大，油耗自然提高。检测胎压及时补充即可。

从车辆的定位来看，比亚迪汽车比较偏向于注重经济用车的消费群体，油耗、后期养护费用都很低，f3r算是一款经济型的代步工具，这款车性价比不错，可以考虑购买。

不过，F3R较有韧性的悬架调校使其在一定程度上将两者较好的结合了起来。

百公里最低油耗仅为7L，动力与节油兼顾。在油价不断叫嚣疯长的现今，F3R也能让你轻松应对。比亚迪F3R自动挡搭载三菱4G18发动机，并匹配原装进口自动变速箱，变速箱由日本最大的自动变速箱生产厂家之一JATCO公司生产。

1、f3r算得上是比亚迪所有产品中做工最好的一款车了。内饰样式虽然和f3没多大区别，用料也不高档，但是细节部位基本上没有毛刺，整体看上去很舒服。另外这款车的性价比还是很高的，配置比较齐全。算是自主品牌的榜样。

2、总体来说，比亚迪f3r这款车比较皮实耐用，燃油消耗控制的很经济，只要按时保养，基本没有过多的故障现象。一定要定期清洗积碳，尤其是节气门和怠速阀的积碳。

3、很好。比亚迪F3R是自主品牌首款A级两厢车，具有极强的市场潜力。脱胎于花冠的比亚迪F3-R在车身结构和内饰方面已经得到了消费者的充分认可，并且具备了一定的生产规模，因此比亚迪F3R车身前部维持现有设计是最为稳妥的方案。

4、缺点：最不令人满意的一点是引擎声音有点大，汽车闻起来有点臭。一辆小货车的价格可以买到一辆小车，而且小车配置也不差。这个价格真的很认真，物有所值。家庭成员认为这款车很好，适合上下班，维修方便。

就主说F3R吧。全铝发动机，重量轻，散热性好。两厢车更加省油。不过是BYD自己研发的发动机，稳定性还是欠缺了点。动力还一般般。开起来了还不错，不过就是中控面板个人觉的丑了点，和F3是一样的。

f3r算得上是比亚迪所有产品中做工最好的一款车了。内饰样式虽然和f3没多大区别，用料也不高档，但是细节部位基本上没有毛刺，整体看上去很舒服。另外这款车的性价比还是很高的，配置比较齐全。算是自主品牌的榜样。

比亚迪F3-R是自主品牌首款A级两厢车，具有极强的市场潜力。脱胎于花冠的比亚迪F3-R在车身结构和内饰方面已经得到了消费者的充分认可，并且具备了一定的生产规模。因此比亚迪F3R车身前部维持现有设计是最为稳妥的方案。

比亚迪F3R与比亚迪F3区别为：车型尺寸不同、最大功率不同、最大扭矩不同。车型尺寸不同比亚迪F3R：比亚迪F3R的车型尺寸为4325mm*1705mm*1490mm。比亚迪F3：比亚迪F3的车型尺寸为4533mm*1705mm*1490mm。

比亚迪F3R自动挡搭载三菱4G18发动机。比亚迪F3R手动挡搭载了比亚迪自主研发的5LBYD473QB全铝发动机，79kw的高功率，144n·m的最大扭矩，也是同级别中的佼佼者。

比亚迪f3r使用的是BYD473QB发动机。发动机的最大输出功率为79kw，最大扭矩为144nm，发动机型号为自然进气。

比亚迪F3R手动挡搭载的是比亚迪自主研制的5L BYD473QB全铝发动机。比亚迪F3R自动挡搭载三菱4G18发动机。

比亚迪F3R原厂轮胎规格是195/60R15。

年的比亚迪F3R是国4排放标准的。汽车排放标准为从汽车废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体含量的规定。

提速慢。比亚迪f3搭载的是5L自然吸气发动机，虽然在市区代步完全能胜任，但是受排量因素影响，在中高速超个车估计就比较费劲了，降档超车是必须要做的一个步骤，遇到紧急情况可能还存在一定的危险。空间局促。

比亚迪F3的缺点：汽车简配的严重。安全气囊，倒车雷达，倒车影像等实用的配置都没有！汽车外观比较丑。

比亚迪F3这款车型的保值率是非常高的，而且日常使用也非常的省油，这款车型最大的缺点就是在行驶的过程中发动机可能会出现抖动的情况，总体来说这款车型还是非常值得入手的。

所以，如果你想要悠游自在的穿梭于城市之间，那么操控稳定、滤震彻底的F3R则能够带给你此番感受。

总体来说，比亚迪f3r这款车比较皮实耐用，燃油消耗控制的很经济，只要按时保养，基本没有过多的故障现象。一定要定期清洗积碳，尤其是节气门和怠速阀的积碳。

这么地说吧，比亚迪F3R这一价位区间点的车里面，这款大两厢车性价比是最高的，质量过硬，销量还是很不错的。