特斯拉引发保密安全（特斯拉保密管控）

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特斯拉存储个人数据，这样一定有隐私隐患。因为你的隐私正在裸奔。

可以开，这样出事就可以知道怎么回事，也可以不开，保护隐私。这一套基于数据汲取和价值挖掘的数字经济生态体系，关键就在于数据资源由谁掌控——谁拥有了数据，谁就拥有了权力。

有人认为这是市场监管部门过于谨慎，但在笔者看来，这种谨慎是应该的。到目前为止，特斯拉与车主之间的纠纷还只是一件普通的（具有社会影响力的）民事纠纷，市场监管部门无权代表另一方接收该数据。

作为新能源汽车的知名品牌特斯拉，一直是很受人们的喜欢，并且随着车载互联技术的发展，汽车已经不仅仅是出行的交通工具，还已经慢慢演变有了很多用途的移动客户端，这个汽车不仅仅是承载着人，还承载着驾驶员的各种隐私。

我们可以这样理解：当女车主要求特斯拉公布数据的时候，特斯拉表示数据属于技术隐私，不应该对外公开。女车主很生气，表示特斯拉在侵犯自己的合法权益。

1、事情的起因是7月中旬拼多多在活动中宣布对5辆特斯拉Model 3车型进行补贴，随后特斯拉官方回应未与拼多多有任何活动合作。

2、特斯拉交付专员声称，拼多多和宜买车的行为，违反了特斯拉汽车订购条款中明确约定的禁止转卖条款，该活动不符合特斯拉的交付政策，特斯拉会依据合同约定的购车方违约条款取消此订单。

3、而拼多多就是那个不太干净的推手。三是，特斯拉的态度，需要改变。特斯拉骨子里的骄傲，是没法改变的。这种心态在市场下沉时，会被普罗大众的平民思想摁在地上摩擦的。

4、对于启用车内摄像头的行为，特斯拉解释道，目前主要是为了纪录FSDBeta车主在测试过程中的行为和注意力保持情况。

5、对于此事，乘联会秘书长崔东树表示：“拼多多并没有得到特斯拉的授权，其采取这样的方式，是为了扩大的自身的影响力，但这么做却影响了特斯拉的价格体系。

1、特斯拉利用摄像头对车主进行监控，一方面是为了保护他们的出行安全，但另一方面是为了收集车主的相关信息，从而推动特斯拉相关技术的发展。

2、首先是了解车辆配置，在我们购买车辆的时候，为了避免对应的摄像监控问题，我们在购买车辆的时候要对车辆配置进行全方面的了解，确认其是否有潜在的摄像头，这样我们才能放心购买。

3、对于这个问题，个人觉得，肯定是侵犯了大家的隐私权的，如果真有类似的用户，那么大家维权的方法应该是通过合理的方法或者手段向特斯拉进行施压，并且要求其给予处理方案。

4、通过特斯拉官方回应，其表示，在中国国内，特斯拉车内摄像头。并未开启，所以说，中国消费者隐私是可以得到保护的。其实想一想，这真的挺可怕的，下面我们一起来做简单的分析。

5、车内摄像头拍摄视频流出，引发争议近日，特斯拉CEO马斯克在社交平台承认，特斯拉通过车内摄像头，对驾驶员进行监控。随后，有黑客提取了特斯拉摄像头拍摄的视频，视频显示摄像头不仅能拍摄到驾驶员，还能拍摄到车内其他座舱。

1、根据网上流传的消息来讲，不允许公务人员购买特斯拉车型，是因为存在风险。《华尔街日报》报道了中国已经禁止事业单位人员使用特斯拉汽车，理由是特斯拉收集数据会带来潜在的安全风险。

2、这些数据相当庞大，并且涉密，所以会对国家安全造成风险，所以中国的国有企业和其他政府的机构工作人员你买吧，虽然说也没有明确的法律，禁止公务员驾驶，但是大概率你的工作地点和开会地点都不会让你进了。

3、特斯拉汽车装有全方位摄像头、超声波传感器等一系列能够暴露目标位置的技术装置，这可能会对机关单位的保密工作造成影响。国家安全方面较为敏感的国有企业以及相关机构的人员也不能使用特斯拉汽车。

4、随之而来的就是各种质量问题，而这些问题随时有可能危害消费者的性命。具体的事情经过是什么？在今年的4月29日，也就是前不久特斯拉在韩国宣布召回561辆汽车。

月20日，在中国发展高层论坛2021年会上，特斯拉CEO马斯克在远程联线发表名为《下一个颠覆性创新》的演讲时，突然就跑了题。

网友觉得他在说谎。其实我认为我们之所以不买账，就是因为我们觉得他在说谎，他不能够让他有一个比较好的行为，而且他也不能够说出自己的真实目的来。

这是关于世界互联网大会的内容，马斯克在大会上发表了关于特斯拉的技术创新和数据安全的谈话。

中国的地图数据，定位数据是加密了的。特斯拉确实会上传数据，据官方说法，视频数据都是匿名的，没有位置信息和车辆信息。退一步，即便有位置信息，也是国内地图提供商（目前用的腾讯地图？）提供的。