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为什么都不建议买途岳解析
1、不建议买途岳的主要原因有：价格贵、塑料感、动力弱、配置低。价格贵 途岳两驱低配版本和旗舰四驱版本价格相关太远了，其低配版本价格不是很实在，导致了很多车主有其它选择其它品牌的空间。
2、不建议买途岳的原因主要是内饰外观没有新意和车厢隔音降噪水平有限等问题。大众品牌外观内饰套娃现象确实非常普遍和深入，以至于在某些车型中，外观和内饰所表达的东西不完全一致。
3、因为这是一款完全没有任何新意的车。 尽管途岳没有什么新意，但是这一级别所要求的具备的一些东西，它都是具备的。譬如说空间，家用车最重要的就是空间，但途岳的情况有点不同，它是看着小实则大。
4、刹车踏板的位置有些不合理，车漆也较薄。手套箱的设计很差，底盘有时会出现异响。后门设计得不合理，泥都进来了，还要自己买胶做挡泥板。上汽大众Tharu于2018年10月31日上市，新车中文名为途岳。
5、在车身方面探岳不管是长宽高还是轴距都比途岳要大，而且内部空间也会比较宽敞一点。途岳的外观更加大气稳重，探岳更加运动。配置方面：例如在4T车型里，发动机、变速箱、悬架等都是相同的。
为什么都不建议买途岳解析?
1、不建议买途岳的主要原因有以下几点：价格贵、塑料感、动力弱、配置低。价格贵：途岳两驱低配版本和旗舰四驱版本价格相差太远，其低配版本价格不是很实在，导致了很多车主有其它选择。
2、不建议买途岳的原因主要是内饰外观没有新意和车厢隔音降噪水平有限等问题。大众品牌外观内饰套娃现象确实非常普遍和深入，以至于在某些车型中，外观和内饰所表达的东西不完全一致。
3、没人买途岳330四驱豪华是因为车辆原因，途岳330四驱豪华版的设计没有什么新意，车内异味浓郁，不能吸引大众，所以没人买。
4、刹车踏板的位置有些不合理，车漆也较薄。手套箱的设计很差，底盘有时会出现异响。后门设计得不合理，泥都进来了，还要自己买胶做挡泥板。上汽大众Tharu于2018年10月31日上市，新车中文名为途岳。
5、是因为这是一款完全没有任何新意的车。尽管途岳没有什么新意，但是这一级别所要求的具备的一些东西，它都是具备的。
为什么不建议买探岳
那样光从主要参数上看探岳280的动力要比荣放小，并且自身重量也比荣放重，因而理论上探岳的动力体会是要比荣放差的。
因为探岳X选用了全时四驱的推动方式，因而转动轴必须通过车子中间，这就导致了探岳后排座正中间坐位突起显著。在真实感受中，后排座正中间旅客没位置放腿，长期搭乘会有感觉感觉好累，后排座中间部位只有当做紧急应用。
因为途观性价比更高。探岳作为备受瞩目的一汽大众大众品牌首款高端中型SUV，无论是外观还是内饰设计方面完美的融合了力量感与现代感，展现出了强大的魅力，在这个“看脸”、“拼颜值”的时代脱颖而出。
为什么都不建议买途岳?
不建议买途岳的主要原因有以下几点：价格贵、塑料感、动力弱、配置低。价格贵：途岳两驱低配版本和旗舰四驱版本价格相差太远，其低配版本价格不是很实在，导致了很多车主有其它选择。
不建议买途岳的原因主要是内饰外观没有新意和车厢隔音降噪水平有限等问题。大众品牌外观内饰套娃现象确实非常普遍和深入，以至于在某些车型中，外观和内饰所表达的东西不完全一致。
因为这是一款完全没有任何新意的车。尽管途岳没有什么新意，但是这一级别所要求的具备的一些东西，它都是具备的。譬如说空间，家用车最重要的就是空间，但途岳的情况有点不同，它是看着小实则大。
