特斯拉提车后有保价吗（特斯拉提车买保险）

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有。特斯拉的销售模式是第一期付费1000元，这笔钱不会退，顾客可享受60天内保价。

天。根据太平洋汽车网查询，特斯拉针对燃油车主推出超长保价置换服务，签署置换协议后，享受14天超长保价和通勤保障。

特斯拉中国可能将实施用燃油车换纯电车的政策，14天的价格保护、14天的延长保修期以及90天的特斯拉增强自动驾驶功能免费试用等。

那么，对于消费者而言，厂家推出的“90天保价”政策到底有没有效果。有一定抚慰，但意义不大。首先解释一下这个“90天保价”，这个时间点确实很到位，圈哥就觉得很佩服。

其次，保价同样可以降低消费者的维权概率，避免发生与前段时间特斯拉相似的大规模车主维权事件，保护自己的品牌口碑。

1、有。特斯拉售后保障平台可知，特斯拉的销售模式是第一期付费1000元，这笔钱不会退还相当于定金，顾客可享受60天内保价，期间如果特斯拉降价或有别的优惠活动，也享受同等待遇，所以特斯拉有60天保价。

2、支持L2级智能驾驶辅助整车OTA等功能，入门价99万元起。本身零跑汽车在价格调整之后，产品就更有竞争力，如今再推出“90天保价”，一定程度上可以打消了用户的购车顾虑。

3、特斯拉的价格体系保护得很好，这也是让消费者放心购车的一大优势。一旦被某平台“绑架”，就可能失去价格保护权，特斯拉是不会犯这个傻的。

4、可以让车主享受到更低的购车价格其次就是可以让车主享受到更低的购车价格，对于车主而言他们之所以可以享受到更低的一个购车价格主要就是特斯拉正在通过必要的手段来提升车主的体验感，并且真心做到了换位思考的能力。

1、特斯拉日本公司针对公司销售的电动汽车“车型”推出回购保险计划。具体来说，在用户购买ModelS后的48~49个月内，特斯拉以预先约定的价格回购ModelS。

2、特斯拉在国内首推的三年保值回购概念，从“保值承诺”服务来看，要想回购这台车，必须得在满足一定条件才可以进行回购。

3、有。特斯拉售后保障平台可知，特斯拉的销售模式是第一期付费1000元，这笔钱不会退还相当于定金，顾客可享受60天内保价，期间如果特斯拉降价或有别的优惠活动，也享受同等待遇，所以特斯拉有60天保价。

1、总的来说，从往年几次降价的情况来看，特斯拉是不可能同意未提车的车主按降价后的新价格支付车款的。

2、特斯拉客服：特斯拉未提车客户可享受当前官网价格，将给销量带来很大的影响，我觉得最为直接的影响就是能够是的，这个品牌的汽车的销售量不断地上升，因为能够达到很多人所异乡的一个价格，所以很多人就会想要去购买这样的车辆。

3、易车讯 10月24日，特斯拉宣布国内市场Model 3及Model Y全系降价，降价后Model 3补贴后售价259万起，Model Y 补贴后售价289万起。

4、老车主没有什么维权的理由。这个道理其实非常简单，因为特斯拉的降价行为是针对新车主，所以只有新车主才能够享受到特斯拉的各种车型的降价幅度的优惠。

5、车主可以通过维权来减少损失近期特斯拉宣布在中国地区销售的Model 3和Model Y等车型开始降价促销，降幅在1万至4万之间，而Model 3最高降价为8万元，Model Y最高降价为7万元，这也是特斯拉下半年第一次降价。

6、特斯拉的model3的优惠力度达到了14，000元到18，000元，Model Y的优惠力度达到了37，000元到42，000元。

1、我认为确实应该给车主一个交代，否则客户群流失会较为严重。特斯拉中国限时补贴8千促销，引发老车主不满。

2、易车讯日前，我们从相关渠道获悉，特斯拉悄然为自9月16日-30日完成提车的Model 3/Model Y消费者提供8000元补贴。即消费者选择在特斯拉店内购买保险，可享受8000元的保险补贴，保险补贴可直接用于减免车价。

3、中新经纬以车主身份咨询了特斯拉中国客服，对方表示，若车主已下订单但未提车，则可以在当前官网价格和订单价之间二选一，但会和此前的补贴政策冲突。

4、官方没有补贴。本来车型降价对消费者来说是好事，但太过频繁的降价总会让人产生观望的心理，而对于老车主来说就更不是那么回事儿了。

5、车主维权横幅同日，上海警方将涉事女司机拘留5日。同日，特斯拉单方面成立调查小组，处理相关车主的售后。21号的时候，中纪委对特斯拉深夜发出的道歉表示一定程度的赞赏。

6、月1日，特斯拉中国官网显示，中国制造Model3标准续航升级版补贴后售价为299万元，中国制造Model3长续航后轮驱动版补贴后售价30.99万元，两款车型较此前分别降价165万元和415万元。