标致508l（标致508l报价及图片参数）

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1、从外观来看，新508在造型上做了不小改动。

2、新款标致508L可视为当前一代车型的中期改款版本，针对外观设计、功能配置等进行改进升级，动力方面全系搭载8T涡轮增压发动机和8AT变速箱。

3、相比于这些主流的热门中型车，东风标致508L作为业内公认的颜值担当选手。它凭借着法系车独有的浪漫风设计，成为独一档的存在，然而在销量方面的表现，标致508L却表现得不尽人意。

4、舍弃了6T动力，全系标配8T动力的新款东风标致508L进一步突出了品牌定位，其作为东风标致旗下的旗舰轿车车型，在用料及配置上称得上是同级别竞品中的佼佼者，但奈何品牌号召力一般，所以销量也就平平无奇。

5、作为东风标致旗下的中型轿车，东风标致508L在市场中主要与广汽本田雅阁、东风日产天籁、长安福特蒙迪欧等同级别车型形成竞争关系，其中今年6月销量为451辆，整体表现可以说还有提升的空间。

就拿新508L再说，作为东风标致旗舰车型，其实现了全维大升级，标配即旗舰。具体来看，外观方面新508L全系采用全新狮吼前脸，无边框前格栅拥有非常立体的视觉效果，并且还配备了最新的品牌LOGO。

说起来，东风标致新508L是中期改款，但实际与前款车型对比，差异却不亚于全新换代：从外观到动力，从智能到独特配置，新508L可以说是中高级轿车细分市场之中，“料”最足的一款新车了。

值得一提的是，新508L驭动旗舰版就可选装AMVAR可变独立悬架系统，媲美宝马5系搭载的悬架系统。

新508L是神龙汽车宣布将东风标致和东风雪铁龙进行双品牌融合后推出的旗舰之作，和2023款天逸、新4008科技版一同为追求价值体验的消费者提供了品质之选。

1、新款天籁搭载的是0T涡轮增压发动机，而标致508L搭载的是8T涡轮增压发动机。前者最大功率252Ps，峰值扭矩380Nm，后者最大功率211Ps，峰值扭矩300Nm。从数据来看，两款车各有优势，但天籁的官方加速可以达到5S左右。

2、日产天籁指导价：118-278万元这款车的特色就是舒适安心，0L比较省油，座椅极度舒适，乘车空间也挺大气，配置上该有的都有，中保研测试成绩全G，安全性无可挑剔，购买时还能享受一定的终端优惠。

3、标致508L 标致508L来自法兰西的超高颜值和设计，獠牙式的日间行车灯，点阵式进气格栅，狮抓尾灯以及科技感爆棚的内饰设计都得到了车主的一致好评。

好，值得。从外观上看，该车确实非常高档，迎合了国内大部分年轻消费者的审美。内部布置也更具观赏性。战斗机式换挡杆等，整车轴距在中国之后进行了加长，这也是为了满足国内消费者的购车需求。

一些网友问道，标致508L可以买，答案很清楚，值得购买，但你必须了解这些缺点，如果你能接受，508L是一个很好的模特，最畅销的一些合资企业是值得的毕竟，每辆车都有自己的价值。

标致508很不错，是值得买，具体如下：可靠的安全配置：要知道一辆车是否值得买，可以先看它的安全配置。

标致508的保值率不高。所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，影响保值率的因素有汽车可靠性、性能、维护保养费、新车促销优惠等等，是汽车性价比的综合体现。

总体来说，标致508作为一款中型车，花不到3万的价格买可以买到，可以得到足够厚道的配置用料，3L的动力也足够日常代步来使用，整体的性价比还是很高的。更重要的是，在驾驶品质这方面，它依然有着法系车一贯的操控感。

1、好消息是，国内的东风标致508L车型马上将迎来中期改款，前不久工信部的新车申报图就已经被曝光。从整体设计来看，新车基本保留了海外版的设计，同时也大胆采用了全新的无边界样式风格前脸和全新的狮爪日行灯。

2、从价格来看，新款标致508L还是保持原有水准，197-257万算是合资中型车阵营的最低定价，所以说性价比确实没问题，甚至面对现代和起亚等主打价格亮点的品牌也丝毫不惧。

3、标致新508L从外观设计、内饰配置、动力升级以及驾控体验等多维度实现进化。