本文目录一览:
- 1、入门即满配,超混电驱奇骏产品实力如何?
- 2、双电机四驱不用充电!东风日产超混电驱奇骏怎么样?
- 3、日产超混电驱奇骏亮相
- 4、不到19万合资双电机四驱,日产超混电驱奇骏带来电驱新体验
- 5、老款奇骏真实口碑
入门即满配,超混电驱奇骏产品实力如何?
除了在动力性能上进行革新外,超混电驱奇骏更是紧跟时代发展,深知汽车需要智能科技的加持才能在新能源赛道上跑得更远。值得我们注意的是,在智能化方面超混电驱奇骏也实现了“入门即满配”。
另外,超混电驱奇骏实力也不可小觑,即便不说顶配版本车型,单看入门版本,它也做到了“入门即豪华”。在配置方面,搭载舒适的高档座椅和高品质的影音系统,配备日产先进的安全技术,拥有多种智能辅助配置和安全性配置。
超混电驱奇骏的尾部造型较为敦实,车顶末端设置小型的扰流板,两侧尾灯组与后风挡上方的饰条相融合,内部也进行熏黑处理,设计整体性良好。后包围处则具备带有镀铬护板的扩散器装饰,不过排气为隐藏式布局,运动氛围并不浓郁。
奇骏e-POWER前后两个电机能迸发出最大250kW的最大功率以及525N·m的最大扭矩,就这参数表现,在目前主流的合资车里那也是独树一帜。
另外,奇骏超混电驱拥有先进的智能驾驶辅助系统,包括自适应巡航、盲区监测、紧急制动辅助、倒车影像等,让驾驶更加安全便捷。总的来说,奇骏超混电驱是一款集高品质、高性能、高安全性和环保于一身的现代化汽车。
先从动力部分开始吧,这是它和普通奇骏差别最大的地方。超混电驱奇骏搭载日产第二代e-POWER技术,让它拥有5T增程器+闪充闪放的功率型动力电池+双电机组成的动力系统。
双电机四驱不用充电!东风日产超混电驱奇骏怎么样?
1、换句话来说,超混电驱奇骏原本的5T三缸发动机变成了一台增程器,其主要靠前后双电机电驱为主,所以动力也是本次超混电驱奇骏变动最大的地方,同时也是新车对于“共生关系”给出解释的地方。
2、超混电驱奇骏在日常行驶中,增程器维持1600RPM与2000RPM两档,基本可以满足日常大部分行驶状态,转速低且稳定,噪音小。此外,其全系标配前后双电机,前电机150kw/330N·m、后电机100kw/195N·m,百公里加速成绩仅9s。
3、和丰田双擎混动技术不同的是,这套混动系统中的发动机是不直接参与驱动的,而是主要负责给电机充电,实际上就是一台增程器的作用,因此奇骏e-Power确实是一台100%的电驱车型。
4、总之,对于这台车的驾驶感受就是,这台超混电驱奇骏操控有乐趣,乘坐很舒适。作为一款多用途SUV,日产超混电驱奇骏并不是偏科的“理工男”,在颜值方面也一直在线。
日产超混电驱奇骏亮相
1、重庆车展正式开幕,东风日产超混电驱奇骏在车展期间亮相,共推出2款车型,售价区间为199-199万元,全系搭载双电机四驱超混系统,相较老款四驱车型便宜3万。
2、在东风日产官方数据中,超混电驱奇骏比较省油,在WLTC工况的百公里综合油耗仅为36L,可是在我们的试驾过程中,超混电驱奇骏表现油耗仅仅达到6L/100km,反向虚标的综合油耗着实让人感到意外和惊喜。
3、超混电驱奇骏最大的亮点是搭载日产第二代e-POWER混动系统,该系统由5T增程器+前后双电机组成,其中,前电机最大功率为150kW,峰值扭矩为330N·m;后电机最大功率为100kW,峰值扭矩为195N·m。
4、超混电驱奇骏搭载NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,包括ICC智能自适应巡航、IFCW超视距碰撞预警、IEB预碰撞智能刹车、BSW变道盲区预警、RAB后预碰撞智能刹车等12项智能科技,覆盖各类行驶场景,提供更智能的安全保护。
不到19万合资双电机四驱,日产超混电驱奇骏带来电驱新体验
1、目前超混电驱奇骏共推出2个版本,分别是超混双电机四驱豪华版和超混双电机四驱至尊版,指导价分别为199万元和199万元。
2、超混电驱奇骏新车推出两款配置,售价区间199万~199万元。相比于燃油版,超混电驱奇骏的最大亮点在于其搭载第二代e-POWER系统和e-4ORCE雪狐电四驱系统。
3、前后双电机第二代e-POWER,快、顺、静 据东风日产介绍,超混电驱奇骏搭载第二代e-POWER,实现100%纯电驱动,为用户带来无限接近电动车的快速且平顺、静谧又平稳的舒适出行体验。
4、趁着6月10日东风日产超混电驱奇骏惠河区上市,试驾了超混电驱奇骏。100%电驱,前后双电机足够惊喜;两款车型入门即四驱,售价分别为199万元和199万元,价格更是诚意满格。
老款奇骏真实口碑
1、好。材质方面。03年日产老款奇骏采用碳素轻钢材质一体成型,强度好,耐磨损,质量可靠。价格方面。03年日产老款奇骏的价格实惠,性价比高,是很好的一款产品。
2、老奇骏质量好是它采用了最先进的技术和材料,以及严格的质量控制体系。它的车身结构坚固耐用,内部配置齐全,搭载的发动机性能卓越,安全系统完善,动力性能卓越,操控性能出色,更能满足需求。
3、好。根据汽车之家查询得知,2013年老款奇骏0四驱车型空间较大,后排空间很宽,乘坐舒适,储物空间也比较大。底盘高,离地间隙大,能够适应各种复杂路况。油耗较低,百公里综合油耗在8-9升左右。
4、好。03年奇骏指的是2003年的奇骏汽车,该汽车因为马力充足,座椅舒适,并且油耗低,收到广大客户的喜爱,好评很多,所以真实口碑是很好的。
5、此外,奇骏还拥有着不错的安全性能,可以为车主带来更高的安全保障。然而,日产奇骏在使用中也存在着一些缺点。首先,车辆的后备箱空间相对较小,会给一些需要携带大件物品的车主带来不便。