为什么特斯拉不建议充满电（特斯拉充一次电多少钱）

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总之，对于磷酸铁锂电池，建议充满电，但要避免过充过放。对于三元锂电池，最佳充电量为90%。

【太平洋汽车网】汽车磷酸铁锂电池不要充满，首先是充电方面，锂电池组的正确充电方法，主要是要做到当充则充，充满即可的原则。

汽车磷酸铁锂电池不要充满。磷酸铁锂电池的电量尽量是充到90%。这样对磷酸铁锂电池会更好。充到100%的电量，对其影响也不是很大。所以如果给磷酸铁锂电池充电的话，是有一些技巧的。

所谓满充满放，是相较于三元锂电池的浅充浅放来说的。磷酸铁锂电池可以等到车子提示电量过低了再充，因为磷酸铁锂离子电池的充放电次数是有限的，所以应将磷酸铁锂离子电池的电尽可能用掉再充电。

特斯拉在提示你不需要再冲了。特斯拉剩余20%电量必须充电，对锂电池寿命有好处，过度使用会影响电池寿命，特斯拉电动汽车电瓶一般留20%电量以上，电瓶充电时的化学转换效率约为50%，充满电瓶需要增加150%*80%的电量。

对此特斯拉官方回应称，车辆电池未充满至 100% 就停止充电，主要是因为磷酸铁锂电池化学特性导致的电量测量误差导致，由于估算出现偏差导致显示未充满，但实际电池电量已经充满。

特斯拉不建议充满电的主要原因是电池的老化。充满电会对电池性能造成不利影响，电池越长时间充满电，其功耗会越大，电池寿命也会越短。充满电会增加电池的温度，这会使电池加速老化，影响其性能和使用寿命。

其实，对于特斯拉汽车来说，动力电池充到90%或者95%、100%都是没有任何问题的，只是在汽车充满电之后，会出现能量回收问题，这导致汽车效率降低，因此不建议将汽车充满电。

特斯拉之所以不建议充满电，是因为电池充到90%，或者95%，甚至100%都可以，但是100%能量回收后，刹车系统不工作，车能源效率较低。

特斯拉不建议满电的原因是会缩短电池寿命。特斯拉汽车包括：ModelModelY、ModelSModel3(进口)、ModelX、Roadster和Cybertruck。其中，ModelX结合了MPV空以及SUV和电动车的优势。它的内部是基于白色的配色方案，看起来非常简单。

特斯拉不建议充满电的原因是电池充到90%，或者95%都是没问题的，甚至100%也没问题，只是100%后能量回收，制动系统不起作用，车能源效率较低。

因此，在平时的日常使用中，建议将电池充至90%左右，并遵循特斯拉的使用和充电指南，以保证电池性能和寿命。

保持电量在20%-80%之间，除非长途旅行，尽量避免完全的充放电。

如果有经常载人、爬坡的情况，建议剩余电量在50%即可充电。而如果平时开得很少，一星期电池电量也没用到60%-70%，建议一周充电一次即可。

磷酸铁锂电压较稳定，而三元锂上限电压高，充满时高电压下易导致活性材料的消耗，导致电池衰减，缩短使用寿命；电池是由多个电池单元组成的，具有不一致性，主要原因在于电芯生产和电化学反应都存在不一致性。

特斯拉之所以不建议充满电，是因为电池充到90%，或者95%，甚至100%都可以，但是100%能量回收后，刹车系统不工作，车能源效率较低。

充满电会对电池性能造成不利影响。电池越长时间充满电，其功耗会越大，电池寿命也会越短。充满电会增加电池的温度，这会使电池加速老化，影响其性能和使用寿命。特斯拉不建议充满电的主要原因是电池的老化。

特斯拉不建议充满电的原因是电池充到90%，或者95%都是没问题的，甚至100%也没问题，只是100%后能量回收，制动系统不起作用，车能源效率较低。

特斯拉不建议充满电的主要原因是电池的老化。根据特斯拉的官方文件，他们建议将电池保持在50%-90%的容量，以保持电池的性能和寿命。

特斯拉不建议充满电的原因是电池充到90%，或者95%都是没问题的，甚至100%也没问题，只是100%后能量回收，制动系统不起作用，车能源效率较低。

如果有经常载人、爬坡的情况，建议剩余电量在50%即可充电。而如果平时开得很少，一星期电池电量也没用到60%-70%，建议一周充电一次即可。

特斯拉官方建议，长期充电时将电池充至90%左右的电量，而不是充满100%。这是因为，当电池充至100%时，电池会停止接受充电并保持充满状态，过度充电会导致电池老化。

车主想要保证电池的寿命更长，建议电池电量还有25%~80%之间，就需要给汽车电池进行充电了。

特斯拉modely低于20%需要充电。如在电量剩余20%左右时开始充电，电池的寿命会更长一些。在遇到寒冷天气时，应预留更多的时间进行充电。温度较低时，特斯拉的充电时间也会相对延长。

一般情况下，电动车(不经常载人或爬坡)最好在电池剩余容量在30%-50%之间时充电，既可以避免电池早期容量损失，又可以避免过度放电。如果经常出现载人和爬坡的情况，建议剩余电量可以充50%。

但是大多数特斯拉车主都会在车库或者车位上安装一个单相挂壁式充电器，使用220V交流电，这种充电方式时间相对要长点，一小时可以充6-7度电，换算成公里数，大概为40公里左右，使用慢充方式充满大约需要10小时左右。