马自达星骋三厢（马自达星骋三厢二手车）

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1、综合工况百公里油耗：8L/100km。马自达3搭载了6升z6v汽油发动机，匹配了5挡手动和4挡手自一体变速箱，综合工况百公里油耗为8L/100km。

2、马自达3星进口2015款6L手动车型，MIIT综合油耗3L/100km，马自达3星进口2015款6L自动车型，MIIT综合油耗2L/100km。

3、星马自达油耗分别为6和0两种自然吸入可选，6的百公里综合油耗约为7左右，0的则是八九左右。MIIT2015款轿车6L手动舒适型综合油耗为3，6L自动舒适型综合油耗为2。这个油耗并不高。

4、L或者0L。根据查询汽车之家官网资料得知马自达3星骋油耗有0两个自然吸气可选，6的百公里综合7个左右，0的要在八九个吧。

5、长安马自达马自达3 星骋耗油量总体来说还是可以的，该车型加92号汽油的情况下综合油耗基本在四五角钱左右一公里。

马三星骋顶配用的5*7的喇叭。根据相关资料查询，马三星骋顶配采用三洋的机头，喇叭5*7的，可改装。马自达mazda3星骋以黑色内饰为主，运动气息较浓厚。银色金属装饰使中控台按钮一目了然，便于操作。

最主要的是还是动力，功率不一下，感觉真的差很多。6是79KW。如果你夏天开空调，车上再坐几个人，你会感觉油门反应很慢，尤其是二档换三档的时候，尼玛，有冲动操小日本鬼子。

款只是新增了6L新精英型系列，原2012款6和0系列也在同时销售。新上市精英型系列只是在6L车系增加了方向盘音响控制按键和倒车雷达，并配有“双开启模式”电动天窗，内饰统一升级为炫酷的黑色。

月23日，长安马自达正式确定了它的中文名为Mazda3星骋，其售价预计为15-15万元。Mazda3星骋0L车型将换装6速手动或5速手自一体变速器。

外观上主要是轮胎和轮圈不一样，6的轮胎规格是195/60R15，0的轮胎规格是205/55R16，轮圈也大一号，一眼就看出来了。

而三款紧凑型车将在品牌及产品宣传上形成牵绊。而新马自达3昂克赛拉推出后将主打主流紧凑型市场，而马自达3星骋将会下沉至入门级紧凑型车市场，走高性价比路线。而此时老款的马自达3将会与星骋形成潜在竞争。

更换过桥轴承时，必须要拆开中间十字轴。拆之前，首先要检查十字轴是否间隙过大（松旷感），间隙不大的话，就不考虑更换十字轴，只利用拆开的时机做黄油更换保养。

使用手制动器固定车辆，松开后轮固定螺母，在皮卡的每一侧安装支架作为其下方的安全支撑，拆下固定螺母。从支柱组件上拆下制动钳，使用平头凿子和锤子取下油脂盖，用螺丝刀把旧轴承拆下来。

前挡风玻璃左下角。打开机盖，在右前减震器上的铭牌上。在副驾驶座的地板上，一个黑色的板下面（必要时还的拆地胶）。

宝马525传动轴过桥轴承换的步骤如下：扣掉右前轮中心盖，松开右前轮螺丝，先不拆掉右前轮。利用车轮着地的阻力，外加一个人同时踩死刹车，用30号大套管拆掉右球笼大母。

总结马自达3星骋除了空间小一点、低配有点“吝啬”外，各方面都做得很均衡，三大件质量还是比较可靠的，并没有发现什么通病问题。如果你只是想买台二手车代步，相信它能列入你的备选清单中。

此外，它还拥有省油、小毛病较少、维护成本相对较低等优点，二手市场表现也不错。值得考虑。马自达3星程是长安马自达于2011年10月推出的新车型，其使用的是马自达3的底盘。车型定位较高，预计售价在15-15万元之间。

马自达3星骋车型还不错：星骋优势在于车型新，对于设计缺陷进行了修正（譬如三围、轮距的增加、内饰的改进等等）；老马3，优势在于价格低。这也是马自达的销售战略，老马的存在6亦是。

在现实行车检测中，马自达3星骋低速档“意气昂扬”或是十足的，悬架在操纵和舒适度上寻找非常好的均衡点，就算在比较不整齐的道路行车，车里不可能有乘船一样的觉得，可以说悬挂系统校准或是刚柔相济适度。

马自达mazda3星骋以黑色内饰为主，运动气息较浓厚；同时，银色金属装饰使中控台按钮一目了然，便于操作；做工精细；但遗憾的是，马自达星骋没有配备无骨雨刷，让部分网友感到不满。

好。质量：从车身质量来看，马自达3星骋采用了高强度钢材和钢铝复合材料，使得整车结构更加坚固，车身刚性更高，从而提高了车辆的安全性能。

三星级的马自达车质量和可靠性都不错，燃油的合理性也可以接受。缺点是车的钣金薄，刚性差。

这辆汽车状况良好。目前有9万多公里，属于合理使用范围。车主订购了一辆新车，所以委托其进行测试和销售。汽车车架完好无损，发动机变速箱工作状态良好。外观被钣金和油漆划伤，内部需要清洗。建议清洗后更换座套。

马自达星驰0二厢空间没有三厢的空间会比较大。